Os organizadores do 4º Desafio Intermodal, realizado nesta noite de quinta-feira (17) em São Paulo, afirmam que novamente as bicicletas foram o meio de transporte mais rápido em um teste realizado entre a Zona Sul e o Centro.

A largada ocorreu às 18h na Praça General Gentil Falcão, no Brooklin. O objetivo era chegar o mais rápido possível, sem desrespeitar as regras de trânsito, até a sede da Prefeitura de São Paulo, no Viaduto do Chá.

Vinte e dois minutos e 33 segundos depois da largada, um ciclista que utilizava uma bicicleta sem marchas foi o primeiro a chegar ao ponto de encontro. Na sequência, um motociclista cumpriu o trajeto com 25 minutos, seguido de um ciclista que trabalha com entrega de encomendas (bike courier). O terceiro colocado fez o trajeto em 25m30s.

Apenas em quarto lugar chegou o participante que optou por um helicóptero. O tempo de deslocamento até o heliponto e a espera de liberação do tráfego aéreo contribuíram para o desempenho do meio de transporte. Pouco antes das 19h, os organizadores ainda contabilizavam o tempo de outros participantes, que também escolheram carros, ônibus, trens e até mesmo fariam o deslocamento caminhando.

A previsão é que, até as 20h, todos os participantes tenham chegado ao destino. “Cada um escolherá o caminho que achar melhor”, afirma o cicloativista André Pasquallini, um dos organizadores.  O desafio acontece desde 2006 em São Paulo, sempre na quinta-feira anterior ao Dia Mundial Sem Carro, 22 de setembro. Todos os anos, o horário de saída e trajeto são os mesmos. 

Participantes

A organização do desafio definiu as seguintes categorias para este ano: pedestre caminhando, pedestre correndo, bike courier (ciclista que trabalha com entregas rápidas), ciclista iniciante e experiente por vias alternativas, ciclista experiente por avenidas de trânsito mais rápido, ciclista em bicicleta dobrável fazendo a integração com ônibus, ciclista de fixa, motoboy, motociclista comum, motorista de automóvel e passageiro de helicóptero.

Além disso, alguns participantes terão que fazer o trajeto utilizando transporte público. O objetivo do desafio também é comparar com os resultados obtidos nos outros anos. Haverá pessoas fazendo o percurso de ônibus, trem mais Metrô, trem mais ônibus, ônibus mais Metrô e trem mais Ponte Orca e Metrô. Está prevista a participação de um cadeirante, que utilizará o transporte público.

No 1º Desafio Intermodal, realizado em 2006, quem seguiu de moto ou bicicleta concluiu o trajeto em menos tempo. Nos outros dois anos, a bicicleta se mostrou de novo o meio de transporte mais rápido nesse percurso.

Fonte: G1